Судно "Руби" с грузом российских удобрений, идущее под мальтийским флагом, на протяжении нескольких недель не пускают в порты стран Евросоюза для ремонта, сообщает американская газета "Нью-Йорк таймс".

Власти европейских стран опасаются повторения взрыва, который в 2020 году разрушил порт Бейрута и унес жизни более 190 человек.

Сообщается, что данное судно перевозит 20 тысяч тонн нитрата аммония, вещества, используемого для производства удобрений. К трагедии в столице Ливана привел взрыв всего 2750 тонн этого вещества, то есть в семь раз меньше, чем на "Руби".

Известно, что корабль вышел из российского порта Кандалакша в августе. Вскоре после этого судно село на мель, получив повреждения корпуса, которые не позволяли "Руби" продолжить путь к первоначальному месту назначения – в Африку.

Корабль отправился в норвежский порт Тромсе, где прошел осмотр. На "Руби" диагностировали повреждение рулей, винта, а также обнаружили несколько трещин в корпусе. При этом инспекторы, осматривавшие корабль, отметили: груз не пострадал.

Норвежские власти решили не рисковать и отправили судно на ремонт в другое место. При этом инспекторы настояли, чтобы корабль из порта сопровождал буксир. В общей сложности "Руби" находился в Тромсе с 1 по 4 сентября.

Экипаж судна планировал отправиться на ремонт в Клайпеду, однако власти Литвы отказались принять поврежденный балкер.

Несмотря на то, что "Руби" ходит под мальтийским флагом и принадлежит компании, зарегистрированной в этом островном государстве, власти Мальты также отказали кораблю в ремонте. Судну разрешили пристать к мальтийскому берегу только без опасного груза.

После этого хозяева "Руби" планировали поставить его на ремонт в Великобритании. Однако, когда судно уже приближалось к берегам Туманного Альбиона, бывший посол Литвы в Лондоне Эйтвидас Баярунас написал статью для НКО "Центр анализа европейской политики", в котором назвал "Руби" “плавучей мегабомбой”.

Литовский дипломат заявил, что корабль может быть своеобразным "троянским конем", отправленным с целью "гибридного саботажа", поскольку "при взаимодействии с Россией или другими недружественными международными субъектами государства всегда должны проявлять осторожность".

Эта статья получила распространение в британских СМИ, и Лондон пока не дает разрешение "Руби" на швартовку.

В настоящее время экипаж судна все еще ожидает ответа от британских властей. Однако в компании, владеющей этим балкером, настроены пессимистично. "К сожалению, из-за спекуляций в СМИ порты Великобритании не спешат принимать наше судно", – заявили менеджеры компании-владельца "Руби".