Министерство транспорта Казахстана опубликовало предварительный отчет о крушении самолета авиакомпании "Азербайджанские авиалинии", разбившегося 25 декабря неподалеку от города Актау в Казахстане.
В отчете говорится, что эксперты обнаружили на корпусе лайнера отверстия, которые свидетельствуют о "проникновении внешних объектов".
"Специалисты выявили множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления. Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна", — говорится в отчете.
Отмечается, что эти повреждения активировали сигнализацию отключения автопилота, а давление и уровень жидкости в одной из гидравлических систем упали до нуля. В это время самолет находился в небе над Грозным и планировал заходить на посадку, но не получил разрешения от диспетчеров.
Минтранс Казахстана подчеркивает, что текущее расследование не направлено на установление "доли чьей-либо вины или ответственности". Представленные данные являются предварительными и могут быть уточнены по мере изучения всех обстоятельств катастрофы. Окончательный отчет с выводами будет опубликован по завершении расследования.
В то же время источник в правительстве Азербайджана сообщили
агентству "Рейтер", что самолет "Азербайджанских авиалиний" сбили из российского ЗРК "Панцирь-С". По словам собеседник издания, азербайджанская сторона располагает фрагментом ракеты, который был извлечен из обломков лайнера и идентифицирован в ходе международной экспертизы.
В конце декабря в казахстанском Актау потерпел крушение самолет "Эмбраер 190" авиакомпании "Азербайджанские авиалиний", направлявшийся из Баку в Грозный, в результате погибли 38 человек. Сразу после катастрофы российские ведомства заявили, что авария могла произойти из-за "столкновения с птицами". Но потом в Интернете появились кадры с места происшествия, где в обшивке самолета видны отверстия, которые могли появиться от воздействия поражающих элементов ракеты ПВО.
Больше всего возмущений вызвал тот факт, что пассажирскому лайнеру, терпящему бедствие, отказали в аварийной посадке все близлежащие российские аэропорты и перенаправили его в Казахстан.
После происшествия несколько авиакомпаний отменили полеты в Россию, а европейский авиарегулятор выпустил директиву с рекомендацией для авиакомпаний избегать использования воздушного пространства РФ западнее Екатеринбурга.
Ильхам Алиев: за катастрофу азербайджанского самолета несет ответственность РФ
Появились детали крушения самолета в Актау и новые версии
Кремль высказался о версиях крушения самолета в Актау. Эксперты выдали наиболее вероятную
комментарии