Новые власти Сирии аннулировали инвестиционное соглашение с российской компанией "Стройтрансгаз" и сирийским средиземноморским портом Тартус, пишет сирийская газета "Аль-Ватан" со ссылкой на заявление директора Тартусской таможни Рияда Джуди.

"Все доходы от деятельности порта теперь направляются на благо сирийского государства. Рабочие, занятые в порту, вернутся под управление сирийской стороны", — сказал таможенный чиновник.

Сирия передала порт Тартус российской компании "Стройтрансгаз" в аренду на 49 лет в 2019 году. Компания, главным бенефициаром которой является Геннадий Тимченко, должна была вложить в развитие порта 500 млн долларов. Сколько инвестировали российская сторона, неизвестно. Однако, по словам Джуди, "Стройтрансгаз" так и не модернизировал портовые механизмы, несмотря на то, что это было прописано в контракте, кроме того, порт Тартус последнее время практически простаивал из-за очень высоких сборов за все портовые услуги. 

После смены власти в Сирии, как утверждается в публикации "Аль-Ватана", работа порта заметно оживилась, и туда прибывают сухогрузы из других стран.

Речь идет о гражданском порте Тартуса. В том же порту расположена и военно-морская база России. После свержения режима Башара Асада в Сирии в начале декабря судьба этой базы, как и авиабазы в Латакии, оказалась под вопросом. Сообщалось, что российские власти ведут переговоры о судьбе баз с новыми сирийскими властями.

В декабре стало известно, что Россия вывела свои корабли из порта Тартус, а также предположительно начала эвакуировать имущество. Однако новые власти Сирии не дают России полностью вывезти оружие и военную технику из порта Тартус, корабли уже почти две недели дрейфуют неподалеку. 

"Рейтер": Россия пытается остаться в Сирии. Израильский эксперт оценил перспективы

Дамаск выдал строгое распоряжение, касающееся Израиля, Ирана и России

Вот те раз: новое правительство Сирии объявило "войну" турецкому импорту